日本CKD速度控制閥

日本CKD速度控制閥
特點
控制閥有各種不同類型，它們的適用場合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝過程的要求合理選擇控制閥類型。
氣動類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類。
氣開控制閥在故障狀態(tài)時關(guān)閉，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時打開。
可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度
氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實現(xiàn)，在使用閥門定位器時，也可通過閥門定位器實現(xiàn)
各種控制閥結(jié)構(gòu)不同，各有特色。
閥芯有三個工作位置，平時不通電，處于微啟狀態(tài)，閥門提供初始流量；給一種電信號，電磁閥全開，提供大流量；給另種電信號，閥門關(guān)閥。
閥門還帶有手動裝置，使得長期關(guān)閥時也不需耗電。
三位電磁閥可視為一種結(jié)構(gòu)更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥，它很方便地實現(xiàn)三位調(diào)節(jié)，得到了很多應(yīng)用。
適用管外徑     1.8    1.8/4   4       6       6       8     8     10     12
使用流體                          壓縮空氣
使用壓力                        1.0 
低使用壓力                        0.1
耐壓力                          1.5        
流體溫度                        5——60 度
環(huán)境溫度                        0——60 度
產(chǎn)量        13      12   11.5    16      32       33    53    57      59
規(guī)格：
1、閥門定位器用于改善控制閥調(diào)節(jié)的工作特性，實現(xiàn)正確定位;
2、閥位開關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置;
3、氣動保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時，保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開度位置;
4、電磁閥實現(xiàn)氣路的電磁切換，閥門在電源故障時閥門處于所希望的安全開度位置;
5、手輪機構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時，可切換到手動方式操作閥門;
6、氣動繼動器使執(zhí)行機構(gòu)的動作加速，減少傳輸時間;
7、空氣過濾減壓閥用于凈化氣源、調(diào)節(jié)氣壓;
8、儲氣罐當(dāng)氣源故障時，使無彈簧氣缸活塞執(zhí)行機構(gòu)能夠?qū)⒖刂崎y動作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門動作時間的要求及閥門的工作條件等;
總之，附件的作用就在于使控制閥的功能更完善、更合理、更齊全。

日本CKD速度控制閥