NORGREN諾冠過濾減壓閥B68G-NNS-001-44功能

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其實合適的過濾減壓閥，不僅僅是選擇價格低的，因為現在仿制品太多，一昧只是考量價格，反而忽略了產品本身的重要性，合適的過演減壓閥，除了考量過海效果，過濾器水杯的材質及設計不易破碎，更為考慮到過淑減壓閥穩壓效果以及過演減壓閥的流量輸出，能*替換過汽器及減壓閥，而不用再加大尺寸增加成本。

需跟減壓閥一樣，將大氣壓力依照設定調整輸出壓力，并且快速反應壓力變化，減壓閥內部艙體設計很重要，不僅僅只是減壓閥膜片材質重要，其會影響到流量大小以及壓差的變化。一般大家都會忽略這個部份，而選擇較減壓闊大一口徑，例如:原減壓閥選2分口徑，則過濾減壓閥選3分口徑，以避免流量不足。

壓力控制閥有減壓閥、安全閥（溢流閥）和順序閥三種。空壓站輸出的空氣壓力高于每臺氣動裝置所需壓力，且壓力波動較大。因此每臺氣動裝置的供氣壓力都需要減壓閥來減壓，并保持供氣壓力穩定。對于低壓控制系統 (如氣動測量)，除用減壓閥降低壓力外，還需要用精密減壓閥（或定值器）以獲得更穩定的供氣壓力。這類壓力控制閥當輸入壓力在一定范圍內改變時，能保持輸出壓力不變。

引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。

動調節閥根據動作形式分氣開型和氣關型兩種，即所謂的常開型和常閉型，氣動調節閥的氣開或氣關,通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。

氣動調節閥作用方式

氣開型(常閉型)是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上,閥門處于全開狀態。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作

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