簡單介紹Tunkers德珂斯氣缸

簡單介紹Tunkers德珂斯氣缸

V50.1 BR3 A10 T12 30°CN

1.安沃馳氣缸是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為0型，故稱其為橡膠O型圈。是液壓與氣壓傳動系統中使用較廣泛的一種。

2.氣缸是具有圓形截面的環行橡密封圈，主要用于機械部件在靜態條件下防止液體和氣體介質的泄露。在某些情況下，O型密封圈還能用做軸向往復運動和低速旋轉運動的動態密封元件根據不同的條件，可分別選擇不同的材料與之相適應。

3.氣缸通常選用時要盡量選用大截面的O圈，在相同間隙的情況下，O型密封圈被擠入間隙的體積應當小于其被擠入的大允許4.氣缸是流體動力系統中應用普遍的密封形式，在許多流體動力系統中工作良好，但在作用中必須謹慎、小心。O型密封圈只有在變形時才能發揮作用。

1、類型：根據工作要求和條件，正確選擇諾冠氣缸類型。高溫環境下需選用耐熱氣缸。在腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰

塵等惡劣環境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸等。

2、安裝形式：根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等)，

應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

調整前的注意事項

在調整前，應注意以下事項：

發動機必須停止運轉；

安裝氣缸位置傳感器時，必須先清洗傳感器安裝處的灰塵及其它污垢；

安裝位置傳感器時應適當調節它的位置，令它接觸到發動機上的相應部件；

在拆換傳感器時，需注意折斷傳感器里面的電線，避免影響測量結果。

實際操作

用萬能表測試氣缸位置傳感器輸出電壓的變化，在發動機高速運轉時見最高值。

回轉氣缸主要由導氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉氣缸工作時，外力帶動缸體、缸蓋及導氣頭回轉，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。

應用領域:回轉氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨

其構造是將2個回轉氣缸的動作結合為一,葉片型搖動驅動器可做2段式與3段式的轉動.

使用流體 無給油空氣(給油也可)

搖動角度度內側高回轉:30°~180°

外側高回轉:30°~180°

揺動起點度90°

接管口徑 M5，Rc1/8，

使用圧力范圍MPa0.3~0.70.3~10.3~0.70.3~1

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