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    我的位置:首頁  >  產(chǎn)品中心  >  德國力士樂REXROTH  >  力士樂電磁閥  >  4WRPEH6CB24L-3X/M/24A1德國REXROTH比例方向閥 直動式R901381804

    德國REXROTH比例方向閥 直動式R901381804

    描述:德國REXROTH比例方向閥 直動式R901381804
    氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)先進行人工調(diào)節(jié)。

    • 產(chǎn)品型號:4WRPEH6CB24L-3X/M/24A1
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時間:2026-01-13
    • 訪問量:1262
    產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

    德國REXROTH比例方向閥 直動式R901381804

    參數(shù)詳情:

    一般說來,像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!

    在停用狀態(tài)下,彈簧未張緊到大,閥門處于故障安全位置。

    - 久經(jīng)考驗的穩(wěn)健設(shè)計

    4WRPEH 型閥門為直動式方向具有電氣位置反饋的控制閥和集成電子(OBE)。

    4WRPEH 高響應(yīng)閥主要包括:

    ? 帶有控制閥芯和伺服套筒的閥體質(zhì)量

    ? 帶位置傳感器的控制電磁鐵(可選配電子保護膜

    ? 帶有模擬或 IO-Link 的板載電子設(shè)備 (OBE) 接口(可選帶阻尼板

    安全 - 關(guān)閉狀態(tài)下控制閥芯的故障安全位置

    節(jié)能 - 無需先導(dǎo)油

    高質(zhì)量 - 伺服質(zhì)量的控制閥芯和套筒

    靈活 - 適用于位置、速度和壓力控制

    集成電子設(shè)備 (OBE) 將的命令值與位置實際值進行比較。

    在控制偏差的情況下,行程電磁閥將被激活。由于電磁力的變化,控制閥芯會根據(jù)彈簧進行調(diào)整。

    沖程/控制閥芯橫截面與指令值成比例控制。

    在指令值預(yù)設(shè)為 0 的情況下,電子裝置會逆著彈簧將控制閥芯調(diào)整到中心位置。

    伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。

    類型

    4WRPEH

    尺寸

    6

    電源

    標(biāo)稱電壓

    直流電壓

    24

    A航站樓

    直流電壓

    分鐘。19 / 。36

    B航站樓

    直流電壓

    0

    相對占空比 1)

    %

    100

    保險絲保護,外部


    2.5 A T(時滯)

    輸入,版本“A1"



    差分放大器 = 100 kΩ

    航站樓 D ( U E )

    直流電壓

    0 … ±10

    E航站樓

    直流電壓

    0

    德國REXROTH比例方向閥 直動式R901381804


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