FESTO費斯托擺動氣缸DRRD-50-180-FH-Y9A GRC-T 系列制動機構采用模塊化抽屜式設計，制動組件可從缸體側面直接拆卸，更換制動片僅需 15 分鐘，無需拆解氣缸主體。齒輪與齒條表面經氣體氮化處理，氮化層厚度 0.15-0.25mm，表面硬度 HV800-1000，可降低傳動磨損，延長使用壽命至 150 萬次以上。

FESTO費斯托緊湊型氣缸ADN-32-40-A-PPS-A 速度調整：可在進氣口或排氣口安裝流量控制閥，通過旋轉流量控制閥的調整螺釘來增加或減少流量，從而改變氣缸的速度。一般來說，逆時針旋轉螺釘可增大孔徑和氣流量，加快氣缸速度；順時針旋轉則減小孔徑和氣流量，降低氣缸速度。

FESTO費斯托導向氣缸DFM-16-10-P-A-GF功能 基礎代號：以 “MRG2” 為固定前綴，“MR” 代表 “Magnetic Rodless（磁耦式無桿）”，“G” 代表 “Guide（導軌）”，“2” 為系列迭代代碼，明確產品為第二代高精度導軌集成型無桿氣缸。

原裝全新FESTO費斯托電磁閥 兩位三通換向閥的軸向需要安裝在水平方向。如果垂直安裝，由于閥芯和電樞等零件的重量，會導致異常換向或復位。

FESTO費斯托電磁閥特點 環(huán)境因素：FESTO費斯托電磁閥的安裝環(huán)境對其工作性能具有重要影響。如溫度過高、過低，濕度過大，振動過大等因素都可能導致FESTO費斯托電磁閥損壞或性能下降。

簡單介紹FESTO費斯托閥島的特點 總線型閥島的突出特點是閥島與外界的數據交換只需通過一根兩股或四股電纜實現．節(jié)省了接線時間，減小了設備體積，增強了抗干擾能力，使數據傳輸更為可靠。

FESTO費斯托液壓緩沖器YSR-16-20-C性能需求 油液通過節(jié)流孔時，因液體黏性和孔徑限制形成流動阻力，產生與沖擊速度成正比的阻尼力。此過程中，動能被轉化為熱能并散發(fā)至大氣，實現能量消耗。例如，RB1412N在沖擊速度0.05～5 m/s范圍內，通過多孔節(jié)流式設計確保阻尼力穩(wěn)定。

FESTO費斯托直線驅動器特點 氣缸可以簡單的實現快速直線循環(huán)運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。